Vinfast lại bị mấy thằng tư bản đế quốc lừa thêm 1 lần nữa - Lần này là đám tư bản đến từ Hoa Kì

DerKanzler nói:

Nhưng nó làm ko phải kiểu m cay cú như vin, nó cũng ko đi chửi review, lên tiếng bảo vệ cyber truck là đương nhiên r nhưng m phải lên tiếng 1 cách khéo léo, để tận dụng cái đồng thuận của đám trẩu Mỹ :/
Elon làm kiểu troll troll, m đáp trả = troll khi m bị công kích = truyền thông, theo t đó là nhẹ nhàng r, còn nếu ko nhẹ nhàng là m lên mua bài bêu xấu ngược lại.
Nhẹ nhàng của t ở đây là như vậy.

Còn đấu đá, máu chiến thì đương nhiên, thị trường nào mà chả phải đấu :/ Nên m nói hơi thừa, vấn đề là nó đấu m và m phải đáp trả, đáp trả đúng vị thế của m, nó ông lớn, m startup, m đáp trả kiểu ông lớn với nó bằng cách đè lại, đó là sai :/

Ví dụ đáp trả kiểu startup là m chọc ngoáy khéo léo, như Ford chảy dầu vv , r m lên tiếng bảo vệ cho hàng của m

Còn đáp trả kiểu ông lớn là m tổ chức 1 chiến dịch truyền thông bêu xấu ngược lại bọn Ford & GM , và t nói ở trên r, vấn đề tụi nó bất ngờ là VIN ĐI CHỬI KHÁCH !!! Cái vấn đề là t muốn nhấn mạnh chỗ VIN ĐI CHỬI KHÁCH @@
Chứ mà nó chửi thằng đứng trong bóng tối là ford và GM thì éo sao đâu :/

À nhưng mà cũng phải nói thêm cái cyber truck vs ford kia, cuối cùng tesla lại bị chửi nhiều hơn, vì dàn dựng lộ quá :/

Nhấn để mở rộng...

Thiên_Lee nói:

Dài quá méo đọc hết, lướt qua thấy đoạn này ---> "MUSK ĐÉO ĐI CHỬI LẠI BỌN KIA, MUSK CŨNG ÉO ĐI CHỬI MẤY TRANG REVIEW, CŨNG ÉO XUA BÒ ĐI HÚC, Musk chỉ lên tiếng bảo vệ cho cyber truck rất nhẹ nhàng,"
Cả đời t chưa bao giờ thấy elon là người đấu đá nhẹ nhàng cả, nó là dạng máu chiến đúng kiểu mỹ và vì máu chiến nên bọn mỹ lại thích, bọn mỹ nó thích các cuộc tranh luận, phản biện mà có thêm tính giải trí bọn nó càng thích, cho nên hàng năm các đài tranh nhau book show các ứng cử viên tổng thống tranh luận là vậy
Quay lại vụ elon & tesla, elon là thằng mồm mép rất kinh nhưng mà cái cách elon đi chửi lộn thì bọn làm truyền thông phải gọi bằng cháu: cái đầu thằng elon kiểu như steve jobs + malcolm X vậy, nó thao túng tâm lý đám đông rất ghê và hay chơi chữ, đá xéo ẩn ý
Điển hình trả đũa ford vụ con xe cyber truck là nó cho con cyber kéo giằng co con bán tải ford f500, xong nó tag thằng ford vào rồi twitt mang bất cứ con truck nào đến đây nếu m muốn
Nói chung elon tự nó là 1 cỗ máy truyền thông mẹ rồi, nó build 1 community gọi là elon musk fans luôn ấy, mà thằng nào đụng vào nó là đám fan nó chồm chồm lên
Nói chung thị trường mỹ là thị trường m phải sẵn sàng đấu đá, mà càng tỏ ra máu chiến, giải trí bọn nó càng thích
Nói như thằng elon muusk là m phải sẵn sàng "game on"
M thấy nó hay lên đá đểu khích bác bill gate , jeff bezos ko, nó đăng cái tên lửa của bezos hình như cái đầu buồi vậy rồi thả haha ---> mà cái này bọn trẩu mỹ nó càng khoái

Nhấn để mở rộng...

DerKanzler nói:

Xe hơi là ngành có yếu tố Oligopoly, trong ngành Oligopoly, càng ít tay chơi tham gia càng tốt.
---> Ông lớn phải đập startup để chúng nó khỏi có cơ hội lớn, FORD và GM đập startup như Vin, đó là cách làm hợp lý.

Nhấn để mở rộng...

DerKanzler nói:

Đm mấy thằng Vin ngu thật sự, nói thẳng ra Vin đ có cái ưu điểm khỉ khô gì hết, nhân lực, công nghệ, lãnh đạo, định hướng phát triển, cái gì cũng ko có, đc mỗi truyền thông nhưng bây giờ cái đó cũng mất nốt, đúng là trong nước làm trùm làm chó, giết gà dễ quá quen r nên ảo tưởng, ra nước ngoài mới lộ hết cái ngu ra cho đế quốc nó thấy, nó dẫn nó dắt hệt như 1 con bò, đm ngu vlz , lại tiếp tục đem tiền bạc, tài sản quốc gia dâng 2 tay cho bọn tư bản đế quốc nữa r


Vin chưa bao giờ có thể ngang với Tesla và cũng éo bao giờ có thể ngang với Tesla, tại vì lãnh đạo của Tesla khôn hơn lãnh đạo Vin RẤT NHIỀU.

T sẽ phân tích thật kĩ cái ngu lần này cho tụi m thấy Vin ngu thế nào còn Tesla khôn cỡ nào :

Đầu tiên là qua có mấy bài như này:



Đm tụi nó lên rất đều, và lên đồng loạt luôn, tất cả đều là bài chê Vin thậm tệ, chê đến mức banh xác cmnl

Review: Don't buy the 2023 Vinfast VF 8 City Edition

The first electric vehicle being sold in the U.S. by Vietnam's Vinfast has potential, but give this new company some time to work out its many issues.

www.greencarreports.com

2023 VinFast VF8 City Edition First Drive Review: Yikes

Vietnam's VinFast has big plans to break into the US market with a range of electric crossovers. After driving the VF8, though, that might not be the best idea.

insideevs.com

First Drive: The 2023 VinFast VF8 Is Unacceptable

VinFast has already begun customer deliveries, which is an amazing feat. In order to pull it off, though, the company released a product that feels unfinished and embarrassing.

www.roadandtrack.com

2023 VinFast VF8 Electric SUV First Drive Review: Return to Sender

VinFast has the right idea, but the VF8 is nowhere near ready for the customer deliveries that are already happening.

www.motortrend.com

Vietnam’s first export EV, Vinfast VF8, makes shaky but promising US debut

Leases start at $399 a month for this newcomer to the crowded midsized EV market.

arstechnica.com

VinFast VF 8 (City Edition) first drive: A solid start, but there's always room for improvement

As flagship VF 8 models continue to make their way over to North America, Electrek was invited to VinFast’s first...

electrek.co

Critics Agree: The VinFast VF8 Is Very, Very Bad

From flaky turn signals to broken ADAS features and a suspension that induces nausea, critics are not impressed with VinFast's first electric SUV for America.

jalopnik.com

Và t khẳng định luôn, đây éo phải là bài review đơn thuần mà là bài được mua để ĐÁNH TRUYỀN THÔNG VINFAST, thủ phạm đằng sau chắc là 2 thằng Ford và GM, vì cái trò này quen lắm, trước đây tụi nó đã dùng bài này 1 lần với TESLA r

Những bài này, 100% là có sự phóng đại quá mức các lỗi xe của Vinfast, và nó CỐ TÌNH BOOK BÀI để phóng đại kiểu đó, vì sao ? Vì nó muốn Vin XUA QUÂN ĐI CHỬI NGƯỢC LẠI ĐỂ DEF.

Tại sao bọn nó phải cần kích Vin XUA QUÂN ĐI CHỬI NGƯỢC LẠI ĐỂ DEF ? Bởi vì thị trường Mỹ là 1 thị trường RẤT ĐẶC BIỆT, Thị trường EV Mỹ CÀNG ĐẶC BIỆT HƠN NỮA.

Nó đặc biệt chỗ nào ? Nó đặc biệt ở chỗ, khách hàng Mỹ ko suy nghĩ như khách hàng Á - Âu, là luôn ưu tiên chọn các hãng xe danh tiếng, có di sản lâu đời, Mỹ là 1 thị trường VAY TIÊU DÙNG, và nó ÁP DỤNG CHO TẤT CẢ, BAO GỒM CẢ XE HƠI, bởi vì là vay tiêu dùng, nên hầu như tất cả ng Mỹ đều NỢ, vì vay tiêu dùng quá dễ dàng, nên người Mỹ tiêu dùng nhiều, trong đó bao gồm cả những sản phẩm của cty lâu đời VÀ cty startup :>
Người trẻ Mỹ, đặc biệt là Gen Z, khác với tư duy của phụ huynh Mỹ, ưu chuộng các brand startup hơn là brand lâu đời, bởi vì cái đặc điểm của gen Z là "ko thích bị đụng hàng" , "thích sản phẩm ít bị đụng hàng" ---> thích sản phẩm startup cho người trẻ, thích founder nghĩ cho giới trẻ.

Vì mấy đặc điểm trên nên là ng trẻ Mỹ có xu hướng ủng hộ + bênh vực hãng startup hơn các cty lớn, có lịch sử lâu đời.

Vin nó cũng nhìn thấy mấy đặc điểm đó + ưu đãi về thuế đối với EV của Mỹ nên nó mới nhảy vào kiếm ăn, nhưng rất tiếc là nó CHƯA TÌM HIỂU ĐỦ NHIỀU

Oke, bây giờ quay lại với cái trên, vì sao bọn kia kích VIN XUA QUÂN ĐI CHỬI LẠI ?

Tại vì bọn nó muốn Vin đánh mất lợi thế của 1 startup và PHẠM VÀO 2/3 ĐẠI KỊ CỦA VĂN HÓA MỸ HIỆN TẠI :/

1 cty startup ở Mỹ có đặc điểm gì, lợi thế gì thì t đã nói trên r, đc giới trẻ ủng hộ nếu có sự tân thời, ủng hộ người trẻ, giới trẻ Mỹ thích sự mới mẻ và sẽ ko ngần ngại chi tiền để ủng hộ cho điều mình tin tưởng, giới trẻ Mỹ cũng có xu hướng "bênh vực kẻ yếu thế" , "ủng hộ tân thời" , "phản đối sự chuyên chế của thị trường"
----> 1 cty startup sẽ đc ng trẻ ủng hộ và đón nhận hơn 1 cty lâu năm vì những lý do trên.

Cho nên, startup chính là KẺ THÙ của các cty lâu năm, vì bọn này đang tranh giành khách hàng trẻ, thành phần vốn đang có xu hướng ủng hộ startup hơn là cty lâu năm ở Mỹ. Do đó, các cty lâu năm luôn ưu tiên triệt tiêu lợi thế "kẻ yếu thế" của startup

Bữa qua, tụi nó đã ra chiêu đầu tiên, đó là nó KÍCH VIN CHỬI LẠI

Cái tụi Mỹ nó nhìn nhận kẻ yếu thế qua VỊ THẾ, tức là khi 1 startup nào đó bị bôi xấu trên truyền thông, và startup đó ko lên truyền thông đáp trả lại, thì não tụi nó tự load kiểu "thằng startup đó là kẻ yếu thế , nó đang bị đánh truyền thông" .
T giải thích thì nghe khó hiểu nhưng mà cái tụi Mỹ trẻ thời nay nó biết đc đại khái bài nào là đánh truyền thông, bài nào là review ---> Mấy thằng cty to cố tình cho tụi Mỹ trẻ thấy là nó đang đánh truyền thông thằng Vin.

Bọn Mỹ, nó cũng như mình, coi thằng Vin phản ứng lại thế nào, thì đm bọn nó bất ngờ vlz là, thay vì Vin phản ứng lại 1 cách nhẹ nhàng hay cứng rắn với mấy cty to kia, thì vin lại PHẢN ỨNG GAY GẮT VỚI CHÍNH CÁI ĐÁM ĐC GỌI LÀ "KHÁCH HÀNG" review trong bài :>
Vin xua fan cuồng và dlv đi chửi luôn cái đám Mỹ trẻ đang cố bàn luận về mấy cái bài kia, theo 1 cách mà LÀM CHÚNG NÓ CỰC GHÉT :>

----> Bọn khách trẻ kia nhận thấy là gì, là Vin cũng bá dơ và láo lz ngang ngửa tụi cty to kia, ko những thế Vin còn hơn đám kia ở chỗ vin ĐÒI DẠY KHÔN VÀ ĐỊNH HƯỚNG, BÓP NGHẸT TỰ DO NGÔN LUẬN BẰNG NHỮNG TỪ NGỮ CỰC KÌ LÁO LZ

----> Từ chỗ đáng lý là bọn nó sẽ có xu hướng ủng hộ Vin, vì Vin có những điểm khá tân thời ( tụi nó khen thiết kế Vin đẹp ) , thì nó quay ngoắt 180 độ và chuyển qua biện luận theo xu hướng có lợi cho các cty to lâu đời, có di sản ( là FORD và GM chứ gì nữa :> )

Vin chỗ này phạm vào 2 đại kị với văn hóa giới trẻ của Mỹ:

1. Bọn trẻ MỸ GHÉT TUYÊN TRUYỀN, có xu hướng bênh vực kẻ yếu

Giới trẻ Mỹ có xu hướng phản ứng ngược lại với tuyên truyền, vì bọn nó éo thích bị định hướng ----> Chúng nó có xu hướng "phản nghịch"

Chính cái điều này làm cho bọn nó có xu hướng ủng hộ startup trước truyền thông, tại vì nó cho là startup đó đang bị bắt nạt, và thằng truyền thông kia đang cố tuyên truyền ---> nó sẽ hành động "phản nghịch" với tuyên truyền bằng cách ủng hộ thằng startup kia

Vin đối nghịch với chiêu tuyên truyền của cty to = cách chơi tuyên truyền ngược lại ---> Vin làm tụi nó thấy ÁC CẢM vì Vin cũng chơi bài tuyên truyền như bọn kia

2. Bọn trẻ Mỹ KHÔNG THÍCH BỊ DẠY KHÔN:

Tụi này nó 1 câu nói cực kì nổi tiếng "Ở Mỹ, tôi có quyền được ngu" ----> Ý câu này tức là tụi nó có quyền đc nói bất kì thứ gì nó muốn, cho dù nó biết cái đó là ngu, và nó éo thích bị thằng khác DẠY KHÔN.

John Kerry Proudly Defends America's 'Right to Be Stupid'

Brand-new Secretary of State John Kerry gave a speech Tuesday proudly defending Americans' "right to be stupid" in front of the very people who are most likely to think Americans are stupid, Europeans.

www.theatlantic.com

-----> Mấy thằng dlv của Vin bây giờ đang đc ra chỉ thị để DEF cho Vin, chúng nó dùng mọi cách, kể cả đi giải thích kiểu: TRUYỀN THÔNG ĐANG ĐỊNH HƯỚNG XẤU CHO VIn, và tụi m éo nên tin mấy cái đó -----> 1 thằng thế giới thứ 3 ko hề có tự do báo chí, đi dạy khôn cho mấy thằng Mỹ trắng về TRUYỀN THÔNG ĐỊNH HƯỚNG =)))))) Tụi nó suy nghĩ nó có bị định hướng thật hay ko thì ít, nhưng phản xạ "phản nghịch" tự nhiên của nó, cho là chính mấy thằng lìn dlv kia mới là đang cố đi định hướng thì nhiều ----> Nó ghét thôi

3. Vin dọa méc Police Mỹ xử:

Đm tụi Mỹ trẻ nó đéo hề ưa police 1 chút nào nhé, dân nó đéo ưa police, mà tổng giám đốc lên tuyên bố với báo giới quốc tế "t sẽ méc police nếu như 1 vụ như gogotv lặp lại" là xong cmnr =)))) Mà phát hiện ra điều này ko ai khác, chính là mấy thằng trẻ Mỹ, nó đi đào lại scandal của VIn với gogotv hồi trc lên

----> Bây giờ thay vì tụi nó xu hướng ủng hộ Vin, thì giờ nó quay sang tìm mọi thứ để chê Vin, đúng như ý đám kia muốn : thiếu tin cậy, cùi bắp, đến từ quốc gia CS thiếu nhân quyền vv

----> Vin bán EV ở Mỹ là chủ yếu chỉ có thể bán cho bọn trẻ, cái đám bị thu hút bởi thiết kế bắt mắt, bóng bẩy của VIn, mà giờ tụi nó mất hoàn toàn thiện cảm, VIn làm chúng nó ghét, đòi bịt mõm, đòi dạy khôn tụi nó ----> Nó quay qua ủng hộ đối thủ trực tiếp của VIn =))))))

Tương lai vin bán EV cho giới trẻ Mỹ coi như CHẤM DỨT từ đây, tệp khách có khả năng nhất mua hàng của VIn thì h đều có xu hướng quay lưng hoàn toàn với Vin

Còn giành khách già hơn ? Già hơn bọn nó chọn sản phẩm đã kiểm chứng như TESLA, FORD, GM chứ chọn VIn làm éo gì =))))))))

Đó là VIN, còn TESLA xử lý thế nào ? Cái đợt TESLA nó ra mắt Tesla Cyber Truck, nó cũng bị đám Ford, GM lên bài truyền thông quýnh cho như con đẻ

Nhưng khác với Vin, MUSK ĐÉO ĐI CHỬI LẠI BỌN KIA, MUSK CŨNG ÉO ĐI CHỬI MẤY TRANG REVIEW, CŨNG ÉO XUA BÒ ĐI HÚC, Musk chỉ lên tiếng bảo vệ cho cyber truck rất nhẹ nhàng, ko hề có những động thái gay gắt hay phản pháo ngược lại CÁ NHÂN HAY TỔ CHỨC CỤ THỂ NÀO

Giới trẻ xu hướng nhìn Tesla và Musk như "kẻ yếu thế bị truyền thông bắt nạt" ---> Xu hướng ủng hộ cyber truck tăng

Musk tận dụng vị thế kẻ yếu thế để lấy THIỆN CẢM CỦA GIỚI TRẺ , với giới trẻ Mỹ, thiện cảm là quan trọng nhất, thích là mua éo nghĩ gì nhiều :/

Khi đó, cho dù cyber truck có lỗi thật, nhưng khách hàng cyber truck vẫn nhìn nhận theo 1 cách bao dung hơn rất nhiều, kiểu "mặc dù lỗi nhưng éo lỗi đến mức truyền thông thêu dệt" ---> Tuy lỗi nhưng VẪN ĐƯỢC ỦNG HỘ ----> Càng nhiều khách, càng nhiều fan hơn nữa.

VÌ sao t lại nói VIn lại bị lừa ? Tại gần đây VInfast mới sát nhập với 1 cty ở Mỹ là Black Spade để được niêm yết trên sàn ck Mỹ

VinFast niêm yết tại Mỹ thông qua giao dịch sáp nhập với Black Spade Acquisition Co

(Dân trí) - VinFast Auto Pte. Ltd. và Black Spade Acquisition Co (NYSE: BSAQ) công bố thỏa thuận sáp nhập doanh nghiệp. Sau giao dịch, VinFast có mức định giá hơn 23 tỷ USD và tiếp tục kế hoạch niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Mỹ.

dantri.com.vn

Đây là 1 giao dịch RẤT TỒI TỆ, t nhìn vụ này éo khác gì vụ Cocacola hợp tác với sá xị chương dương, xong cocacola thâu tóm luôn sá xị chương dương :/

Có thể hiểu là Vinfast và Black spade cùng nhau hợp vốn lại thành lập 1 cty giữa 2 bên, trong đó Vin chiếm cổ phần cao hơn, Vin phải trả 1 khoản tiền cho Black Spade để đc niêm yết, đồng thời cũng chia tỉ lệ lời - lỗ theo tỉ lệ cổ phần giữa 2 thằng luôn.

Nếu mà có lời, thì Vin ăn phần nhiều, nhưng nếu mà có lỗ, thì Vin CHỊU CŨNG NHIỀU HƠN, đến khi lỗ quá Vin ko gồng nổi lỗ nữa thì phải quay qua xin Black Spade gồng cùng, mà Black Spade sẽ yêu cầu Vin THẾ CHẤP TÀI SẢN HIỆN CÓ để có tiền gồng lỗ.

Hiện tại coi như khả năng Vin bán đc EV cho Mỹ trẻ là thấp hơn 10% , bởi vì bọn nó GHÉT VIN R :/ ---> Vin ko có lợi nhuận, sắp tới coi chừng éo bán đc hàng, làm sao để gồng lỗ, gồng chi phí ?

---> Khả năng Vin phải bán tài sản cho bọn kia trong cú Mỹ tiến này là, CỰC CAO, và cú lỗ lần này sẽ rất là vl, dự báo chắc chắn hơn cú 2 tỷ euro với BMW :/

Vin chính xác là đã bị sập cái bẫy này ngay từ đầu, với sự mồi chào rất là cuồng nhiệt từ các chóp bu chính trị, đảng phái đến các quỹ đầu tư, dn xe hơi, mà mục đích cuối cùng là: muốn ĂN THỊT VIN, NUỐT CHỬNG KHỐI TÀI SẢN CỦA VIN ĐỂ KIẾM 1 MẺ THẬT LỚN.

Nó cố tình mời Vin vô, để VIn xây nhà máy, sau đó làm thật gắt để Vin ko niêm yết đc, buộc phải sát nhập với 1 quỹ đầu tư trên sàn NYSE và nasdaq để đc niêm yết, sau đó chúng nó sẽ thôn phệ từ từ Vinfast, tróc nã tài sản thế chấp của Vingroup thông qua những cú lỗ triền miên và những khoản kinh doanh thừa thãi, nó sẽ dạy cho Vin biết bản chất của chủ nghĩa tư bản thật sự là như thế nào :/

Bọn Ford, GM chắc chắn đã nghiên cứu rất kĩ phản ứng truyền thông của VIn r, nên nó mới lừa cho Vin dùng đội dlv phản pháo để dẫn dắt con chuột mang tên Vinfast vào thẳng tử địa :>

Nhấn để mở rộng...

DerKanzler nói:

Vietnam's VinFast recalls first batch of US-bound EVs over safety risk

Vietnamese electric vehicle (EV) maker VinFast said it is recalling all of the first batch of vehicles it shipped to the United States last year following a safety warning issued by U.S. authorities.

www.reuters.com

Xong, Vịn vương đã nghe lời của team cố vấn và quyết định bỏ luôn kèo đi Mỹ, chấp nhận thiệt hại vài trăm triệu usd, nhưng thế vẫn tốt hơn là vài tỉ usd

Nhấn để mở rộng...