Ngày 17-7, tại kỳ họp thứ 17, HĐND TP HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 thông qua Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư dự án Xây dựng kiên cố tuyến kè Thanh Đa – đoạn 1.1, phường 25, quận Bình Thạnh với chiều dài 478 m.
Đây là dự án nhóm B, tổng mức đầu tư hơn 650 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án từ 2024-2027.
Đại biểu thông qua Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư dự án Xây dựng kiên cố tuyến kè Thanh Đa; Ảnh: NGUYỄN PHAN
Đoạn kè sẽ được làm lại trụ, khung lan can bảo vệ, tường chắn bêtông cốt thép, phía trong kè đắp cát; vỉa hè có chiều rộng khoảng 4m, cao 2,6m. Chân kè được gia cố bằng thảm đá chặn chân mái kè chống xói lở.
Đoạn kè cũng được làm lại hệ thống thoát nước, bố trí cống ngang thoát nước từ phía nhà dân ra sông, có cửa van một chiều ngăn triều.
Cùng với đoạn kè, đường D9 tiếp giáp sau kè dài gần 500 m, rộng 16m cũng được đầu tư, sửa chữa. Hệ thống thoát nước mặt, nước sinh hoạt, cấp nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu đường bộ... bố trí dọc theo tuyến đường. Đường D9 đấu nối với đường Tầm Vu hiện hữu tại khu vực dưới cầu Kinh.
Việc đầu tư xây dựng dự án này nhằm nhanh chóng khắc phục tình trạng sụt lún, sạt lở bờ sông đặc biệt nguy hiểm, đảm bảo an toàn, ổn định cuộc sống cho người dân khu vực, kết hợp đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Qua đó, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông (đường thủy, đường bộ), kết hợp chỉnh trang đô thị, cải tạo môi trường, cảnh quan khu vực theo quy hoạch.
Đoạn kè nói trên xây cách đây 15 năm, nằm ở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, cách cầu Kinh khoảng 50 m.
Công trình nhiều lần hư hỏng do sạt lở, trong đó hơn 200 m bị sụt lún nghiêm trọng trong năm 2023. Nhiều nhà dân sinh sống sát bờ kè bị lún, nứt, nghiêng về hướng sông. Khi triều cường lên toàn bộ khu vực giáp bờ sông ngập nước, 13 hộ dân ở đây đã được di dời khẩn cấp.
Xem tiếp...
Đây là dự án nhóm B, tổng mức đầu tư hơn 650 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án từ 2024-2027.
Đại biểu thông qua Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư dự án Xây dựng kiên cố tuyến kè Thanh Đa; Ảnh: NGUYỄN PHAN
Đoạn kè sẽ được làm lại trụ, khung lan can bảo vệ, tường chắn bêtông cốt thép, phía trong kè đắp cát; vỉa hè có chiều rộng khoảng 4m, cao 2,6m. Chân kè được gia cố bằng thảm đá chặn chân mái kè chống xói lở.
Đoạn kè cũng được làm lại hệ thống thoát nước, bố trí cống ngang thoát nước từ phía nhà dân ra sông, có cửa van một chiều ngăn triều.
Cùng với đoạn kè, đường D9 tiếp giáp sau kè dài gần 500 m, rộng 16m cũng được đầu tư, sửa chữa. Hệ thống thoát nước mặt, nước sinh hoạt, cấp nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu đường bộ... bố trí dọc theo tuyến đường. Đường D9 đấu nối với đường Tầm Vu hiện hữu tại khu vực dưới cầu Kinh.
Việc đầu tư xây dựng dự án này nhằm nhanh chóng khắc phục tình trạng sụt lún, sạt lở bờ sông đặc biệt nguy hiểm, đảm bảo an toàn, ổn định cuộc sống cho người dân khu vực, kết hợp đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Qua đó, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông (đường thủy, đường bộ), kết hợp chỉnh trang đô thị, cải tạo môi trường, cảnh quan khu vực theo quy hoạch.
Đoạn kè nói trên xây cách đây 15 năm, nằm ở bán đảo Thanh Đa, quận Bình Thạnh, cách cầu Kinh khoảng 50 m.
Công trình nhiều lần hư hỏng do sạt lở, trong đó hơn 200 m bị sụt lún nghiêm trọng trong năm 2023. Nhiều nhà dân sinh sống sát bờ kè bị lún, nứt, nghiêng về hướng sông. Khi triều cường lên toàn bộ khu vực giáp bờ sông ngập nước, 13 hộ dân ở đây đã được di dời khẩn cấp.
Xem tiếp...
