Dự kiến 12h hôm nay, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng sẽ thông tuyến trở lại sau sự cố tàu thủy dưới sông Tam Bạc đâm lệch cầu đường sắt.
Qua một đêm cấp tập sửa chữa, sáng nay đoạn đường sắt qua cầu Quay ở TP Hải Phòng đã được kích trở lại vị trí ban đầu. Chi nhánh Vận tải đường sắt Hải Phòng đưa đầu máy ra cầu thử tải, kiểm tra khả năng vận hành để thông tuyến.
Cơ quan chức năng khắc phục sự cố cầu Quay bị đâm lệch sáng 7/7. Ảnh: Lê Tân
Đại diện ga Hải Phòng cho biết dự kiến 12h trưa nay, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng sẽ hoạt động bình thường trở lại. Hiện mỗi ngày tuyến có 4 đôi tàu khách, 1-3 đôi tàu hàng lưu thông.
Về nguyên nhân sự cố, nhà chức trách cho biết do lũ từ đầu nguồn, nước sông Tam Bạc dâng cao hơn bình thường 20 cm khiến tàu va chạm vào cầu Quay.
Tàu chạy thử tải qua cầu Quay. Ảnh: Lê Tân
Trước đó 19h30 ngày 6/7, tàu thủy chở hơn 1.470 tấn xi măng từ sông Lạch Tray vào sông Tam Bạc thì phần cabin va chạm với cầu Quay khiến cầu lệch trục hơn một mét. Đường sắt tuyến Hà Nội - Hải Phòng phải dừng hoạt động.
Sự cố khiến 4 chuyến tàu khách bị ảnh hưởng. Thay vì đón, trả khách ở ga Hải Phòng, tàu phải dừng ở ga Thượng Lý, cách nhau khoảng 4 km.
Gầm cầu Quay có nhiều tàu thuyền qua lại. Ảnh: Lê Tân
Cầu Quay dài 100 m, bắc qua sông Tam Bạc, do người Pháp xây dựng từ năm 1902. Trước đây cầu có khả năng quay 90 độ để nhường đường cho tàu thuyền qua lại. Sau khi được cải tạo, cầu không còn khả năng quay, được dùng chung cho đường sắt và đường bộ.
Lê Tân
Qua một đêm cấp tập sửa chữa, sáng nay đoạn đường sắt qua cầu Quay ở TP Hải Phòng đã được kích trở lại vị trí ban đầu. Chi nhánh Vận tải đường sắt Hải Phòng đưa đầu máy ra cầu thử tải, kiểm tra khả năng vận hành để thông tuyến.
Cơ quan chức năng khắc phục sự cố cầu Quay bị đâm lệch sáng 7/7. Ảnh: Lê Tân
Đại diện ga Hải Phòng cho biết dự kiến 12h trưa nay, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng sẽ hoạt động bình thường trở lại. Hiện mỗi ngày tuyến có 4 đôi tàu khách, 1-3 đôi tàu hàng lưu thông.
Về nguyên nhân sự cố, nhà chức trách cho biết do lũ từ đầu nguồn, nước sông Tam Bạc dâng cao hơn bình thường 20 cm khiến tàu va chạm vào cầu Quay.
Tàu chạy thử tải qua cầu Quay. Ảnh: Lê Tân
Trước đó 19h30 ngày 6/7, tàu thủy chở hơn 1.470 tấn xi măng từ sông Lạch Tray vào sông Tam Bạc thì phần cabin va chạm với cầu Quay khiến cầu lệch trục hơn một mét. Đường sắt tuyến Hà Nội - Hải Phòng phải dừng hoạt động.
Sự cố khiến 4 chuyến tàu khách bị ảnh hưởng. Thay vì đón, trả khách ở ga Hải Phòng, tàu phải dừng ở ga Thượng Lý, cách nhau khoảng 4 km.
Gầm cầu Quay có nhiều tàu thuyền qua lại. Ảnh: Lê Tân
Cầu Quay dài 100 m, bắc qua sông Tam Bạc, do người Pháp xây dựng từ năm 1902. Trước đây cầu có khả năng quay 90 độ để nhường đường cho tàu thuyền qua lại. Sau khi được cải tạo, cầu không còn khả năng quay, được dùng chung cho đường sắt và đường bộ.
Lê Tân
