Bộ Giao thông Vận tải chọn được nhà đầu tư xây hai trạm dừng nghỉ trên trục cao tốc dài gần 180 km, từ Cam Lâm đến Phan Thiết, tổng mức đầu tư hơn 613 tỷ đồng.
Ngày 27/6, Cục Đường cao tốc (Bộ Giao thông Vận tải) phê duyệt kết quả chọn nhà đầu tư xây dựng, vận hành trạm dừng nghỉ ở hai dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là hai dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, đã đưa vào khai thác hơn một năm qua.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần xe khách Phương Trang - Công ty TNHH Thành Hiệp Phát. Trạm dừng trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng kinh phí gần 300 tỷ đồng và tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết hơn 313 tỷ đồng, tính cả chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được xây dựng trong lúc chờ dự án, tháng 4/2024. Ảnh: Tư Huy
Mỗi trạm dừng rộng khoảng 10 ha (mỗi bên đường rộng 5 ha). Các hạng mục xây dựng gồm dịch vụ công miễn phí như bãi đỗ xe, khu vệ sinh, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm cho lái xe, nơi cung cấp thông tin, nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông. Ngoài ra trạm dừng còn có các công trình thương mại như nhà hàng, trạm xăng, trạm dịch vụ sửa chữa...
Hai dự án sẽ thực hiện trong 15 tháng, sau đó nhà đầu tư được quyền khai thác trạm dừng nghỉ trong 25 năm. Để đẩy nhanh xây dựng trạm dừng, Cục Đường cao tốc giao các ban quản lý dự án trong vai trò là bên mời thầu đàm phán với nhà đầu tư rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện, đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 8.900 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Nối với cao tốc này, tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài gần 101 km, nằm trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng từ ngân sách.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc Nam hiện nay. Đồ họa: Đăng Hiếu
Với việc chọn được nhà đầu tư xây trạm dừng nghỉ ở trục đường nêu trên, đến nay đã có ba trong tổng số 8 dự án trạm dừng nghỉ thuộc cao tốc Bắc - Nam được đấu thầu thành công. Trước đó cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã chọn được đơn vị xây trạm dừng nghỉ. Các trạm khác đang được Bộ Giao thông Vận tải đấu thầu thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm.
Trong khi chờ các trạm dừng theo quy hoạch được đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải bố trí 7 trên trục cao tốc này phục vụ người dân.
Gia Minh
Ngày 27/6, Cục Đường cao tốc (Bộ Giao thông Vận tải) phê duyệt kết quả chọn nhà đầu tư xây dựng, vận hành trạm dừng nghỉ ở hai dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là hai dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông, đã đưa vào khai thác hơn một năm qua.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công ty cổ phần xe khách Phương Trang - Công ty TNHH Thành Hiệp Phát. Trạm dừng trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng kinh phí gần 300 tỷ đồng và tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết hơn 313 tỷ đồng, tính cả chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được xây dựng trong lúc chờ dự án, tháng 4/2024. Ảnh: Tư Huy
Mỗi trạm dừng rộng khoảng 10 ha (mỗi bên đường rộng 5 ha). Các hạng mục xây dựng gồm dịch vụ công miễn phí như bãi đỗ xe, khu vệ sinh, không gian nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm cho lái xe, nơi cung cấp thông tin, nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông. Ngoài ra trạm dừng còn có các công trình thương mại như nhà hàng, trạm xăng, trạm dịch vụ sửa chữa...
Hai dự án sẽ thực hiện trong 15 tháng, sau đó nhà đầu tư được quyền khai thác trạm dừng nghỉ trong 25 năm. Để đẩy nhanh xây dựng trạm dừng, Cục Đường cao tốc giao các ban quản lý dự án trong vai trò là bên mời thầu đàm phán với nhà đầu tư rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện, đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân.
Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua ba tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 8.900 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Nối với cao tốc này, tuyến Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài gần 101 km, nằm trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng từ ngân sách.
Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc Nam hiện nay. Đồ họa: Đăng Hiếu
Với việc chọn được nhà đầu tư xây trạm dừng nghỉ ở trục đường nêu trên, đến nay đã có ba trong tổng số 8 dự án trạm dừng nghỉ thuộc cao tốc Bắc - Nam được đấu thầu thành công. Trước đó cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã chọn được đơn vị xây trạm dừng nghỉ. Các trạm khác đang được Bộ Giao thông Vận tải đấu thầu thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm.
Trong khi chờ các trạm dừng theo quy hoạch được đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải bố trí 7 trên trục cao tốc này phục vụ người dân.
Gia Minh
