Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp cho rằng cần xem xét mở rộng lề đường, cắt mái, hạ thấp taluy dương để hạn chế sạt lở đất.
Tại cuộc họp triển khai ứng phó với áp thấp nhiệt đới và mưa lớn sáng 15/7, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết 68 người chết do thiên tai từ đầu năm đến nay, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2023, chủ yếu do sạt lở đất.
Bộ Công an tổng hợp báo cáo từ các địa phương cho thấy nguy cơ sạt lở ở vùng núi phía Bắc, Bắc Trung Bộ đang rất lớn do thời gian qua mưa lớn, đất đã ngậm nước. Ngoài khu vực trọng điểm, Bộ này đề nghị đơn vị liên quan đánh giá nguy cơ ở các tuyến đường mới mở, ví dụ cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang.
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp phát biểu tại cuộc họp sáng 15/7. Ảnh: Gia Chính
Về giải pháp chống sạt lở, Thứ trưởng Hiệp nói Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai nghiên cứu, nhưng chưa kịp triển khai. "Chúng ta đã nhìn thấy vấn đề ở vùng núi, nhưng tại sao vẫn để xảy ra? Rất nhiều nơi khi tôi đi khảo sát, các tỉnh đề nghị cho phép đào rộng, cắt mái hạ tải taluy dương vì hiện tại người dân thường xây nhà vào sát chân taluy", ông Hiệp nói.
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho rằng việc đào mở rộng lề đường, cắt mái hạ tải taluy dương (giảm độ dốc) có thể thực hiện, nhưng cần nghiên cứu đảm bảo hai yếu tố. Thứ nhất là không thay đổi tính ổn định của đất do đã cắt taluy để làm đường, xây nhà. Thứ hai là đảm bảo diện tích rừng.
Về giải pháp trước mắt, Thứ trưởng Hiệp đề nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu cấm phương tiện đi vào ban đêm qua vị trí xung yếu. Một ngày trước vụ sạt lở ở quốc lộ 34, tỉnh Hà Giang làm 11 người chết, tuyến đường này đã xảy ra sạt lở. Chính quyền cấm đường, sau khi khắc phục thì cho phương tiện lưu thông trở lại và đến đêm thì sạt tiếp.
"Vị trí này nguy cơ sạt lở cao, cần khuyến cáo hạn chế hoặc cấm phương tiện đi ban đêm trong mùa mưa lũ. Nếu đi ban ngày, tai nạn có thể đã không xảy ra", ông Hiệp nói thêm.
Một tuyến đường ở Hà Giang bị sạt lở taluy dương ngày 14/7. Ảnh: Phạm Chiểu
Từ đầu tháng 7, các tỉnh miền núi phía Bắc liên tục mưa lớn với trọng tâm là Hà Giang. Tổng lượng mưa ở trạm Tân Lập, huyện Bắc Quang gần 1.600 mm, riêng 12 giờ từ tối 9/7 đến sáng hôm sau mưa cục bộ 507 mm. Ngày 13/7, trên quốc lộ 34 qua huyện Bắc Mê, sạt lở đất vùi lấp nhóm người đang đẩy xe 16 chỗ ra khỏi bùn lầy, làm 11 người chết, 4 người bị thương. Hiện Hà Giang có hàng chục điểm sạt lở, giao thông gặp nhiều khó khăn.
Trong khi đó, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, do ảnh hưởng của hoàn lưu sau áp thấp nhiệt đới (dự kiến vào miền Trung đêm nay), từ nay đến sáng 17/7, Hòa Bình, đồng bằng và ven biển Bắc Bộ, Bắc và Trung Trung Bộ, Tây Nguyên mưa 40-80 mm, có nơi trên 150 mm. Bắc và Trung Trung Bộ mưa 60-120 mm, có nơi trên 200 mm. Người dân cần đề phòng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất tại vùng núi, ngập úng tại vùng trũng thấp.
Gia Chính
Xem tiếp...
Tại cuộc họp triển khai ứng phó với áp thấp nhiệt đới và mưa lớn sáng 15/7, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết 68 người chết do thiên tai từ đầu năm đến nay, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2023, chủ yếu do sạt lở đất.
Bộ Công an tổng hợp báo cáo từ các địa phương cho thấy nguy cơ sạt lở ở vùng núi phía Bắc, Bắc Trung Bộ đang rất lớn do thời gian qua mưa lớn, đất đã ngậm nước. Ngoài khu vực trọng điểm, Bộ này đề nghị đơn vị liên quan đánh giá nguy cơ ở các tuyến đường mới mở, ví dụ cao tốc Phú Thọ - Tuyên Quang.
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp phát biểu tại cuộc họp sáng 15/7. Ảnh: Gia Chính
Về giải pháp chống sạt lở, Thứ trưởng Hiệp nói Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã chỉ đạo Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai nghiên cứu, nhưng chưa kịp triển khai. "Chúng ta đã nhìn thấy vấn đề ở vùng núi, nhưng tại sao vẫn để xảy ra? Rất nhiều nơi khi tôi đi khảo sát, các tỉnh đề nghị cho phép đào rộng, cắt mái hạ tải taluy dương vì hiện tại người dân thường xây nhà vào sát chân taluy", ông Hiệp nói.
Lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho rằng việc đào mở rộng lề đường, cắt mái hạ tải taluy dương (giảm độ dốc) có thể thực hiện, nhưng cần nghiên cứu đảm bảo hai yếu tố. Thứ nhất là không thay đổi tính ổn định của đất do đã cắt taluy để làm đường, xây nhà. Thứ hai là đảm bảo diện tích rừng.
Về giải pháp trước mắt, Thứ trưởng Hiệp đề nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu cấm phương tiện đi vào ban đêm qua vị trí xung yếu. Một ngày trước vụ sạt lở ở quốc lộ 34, tỉnh Hà Giang làm 11 người chết, tuyến đường này đã xảy ra sạt lở. Chính quyền cấm đường, sau khi khắc phục thì cho phương tiện lưu thông trở lại và đến đêm thì sạt tiếp.
"Vị trí này nguy cơ sạt lở cao, cần khuyến cáo hạn chế hoặc cấm phương tiện đi ban đêm trong mùa mưa lũ. Nếu đi ban ngày, tai nạn có thể đã không xảy ra", ông Hiệp nói thêm.
Một tuyến đường ở Hà Giang bị sạt lở taluy dương ngày 14/7. Ảnh: Phạm Chiểu
Từ đầu tháng 7, các tỉnh miền núi phía Bắc liên tục mưa lớn với trọng tâm là Hà Giang. Tổng lượng mưa ở trạm Tân Lập, huyện Bắc Quang gần 1.600 mm, riêng 12 giờ từ tối 9/7 đến sáng hôm sau mưa cục bộ 507 mm. Ngày 13/7, trên quốc lộ 34 qua huyện Bắc Mê, sạt lở đất vùi lấp nhóm người đang đẩy xe 16 chỗ ra khỏi bùn lầy, làm 11 người chết, 4 người bị thương. Hiện Hà Giang có hàng chục điểm sạt lở, giao thông gặp nhiều khó khăn.
Trong khi đó, theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, do ảnh hưởng của hoàn lưu sau áp thấp nhiệt đới (dự kiến vào miền Trung đêm nay), từ nay đến sáng 17/7, Hòa Bình, đồng bằng và ven biển Bắc Bộ, Bắc và Trung Trung Bộ, Tây Nguyên mưa 40-80 mm, có nơi trên 150 mm. Bắc và Trung Trung Bộ mưa 60-120 mm, có nơi trên 200 mm. Người dân cần đề phòng nguy cơ lũ quét, sạt lở đất tại vùng núi, ngập úng tại vùng trũng thấp.
Gia Chính
Xem tiếp...
