Đồng NaiTại tòa, các nhân viên Trung tâm đăng kiểm 60.05S phủ nhận hành vi Nhận hối lộ, cho rằng đó chỉ là tiền bồi dưỡng, cà phê.
Ngày 14/6, TAND tỉnh Đồng Nai tuyên phạt Nguyễn Ngọc Minh, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 60.05S, mức án 3 năm tù (VKS đề nghị 6-7 năm tù) về tội Nhận hối lộ, sau một tuần nghị án.
11 bị cáo khác bị phạt từ 1 năm 6 tháng đến 2 năm 6 tháng tù với vai trò đồng phạm của Minh và tội Đưa hối lộ.
Các bị cáo nghe tuyên án ngày 14/6. Ảnh: Thái Hà
Năm 2016, Trung tâm Đăng kiểm 60.05D đóng tại phường Phước Tân, TP Biên Hòa, thành lập trực thuộc Công ty cổ phần Đăng kiểm cơ giới Cường Thuận CTI. Ông Nguyễn Ngọc Minh làm Giám đốc, quản lý, điều hành hoạt động trung tâm.
Theo cáo trạng, từ năm 2018 đến tháng 10/2020, Minh đã chỉ đạo cho các Phó giám đốc Phạm Văn Tân và Kiểu Văn Vinh cùng 7 đăng kiểm viên nhận tổng cộng 127 triệu đồng của các chủ xe để bỏ qua lỗi cho 700 phương tiện. Trong đó, Minh nộp 70% vào Công ty Cường Thuận CIT, số còn lại cùng các đăng kiểm viên chia nhau.
Tại tòa, ông Minh cho rằng không nhận hối lộ, không chỉ đạo nhân viên nhận tiền và thu tiền ngoài phí đăng kiểm. Tương tự, các bị cáo khác cũng không đồng ý với cáo trạng truy tố, nói khi phát hiện lỗi đã yêu cầu chủ xe khắc phục như: nếu đèn xe không đạt thì đi thay đèn, bánh không đạt phải đi thay bánh... mới cho đăng kiểm lại. Để cảm ơn, chủ xe thường cho các đăng kiểm viên 100.000-300.000 đồng/lần "bồi dưỡng, uống cà phê".
Theo HĐXX, các bị cáo có hành vi nhận hối lộ nhưng cơ quan điều tra không chứng minh những lần nhận tiền ấy đã đủ để xử lý hình sự hay chưa. Trong tổng số tiền cơ quan điều tra chứng minh các bị cáo nhận của chủ xe chỉ có gần 80 triệu đồng là Nhận hối lộ, còn lại do các chủ phương tiện "tự nguyện đưa".
Bên cạnh đó, hành vi phạm tội của bị cáo không có sự cấu kết, không có tổ chức, không có người chỉ huy toàn bộ quá trình phạm tội; các bị cáo không có sự phân công nhiệm vụ rõ ràng. Tuy nhiên, hành vi của các bị cáo gây dư luận xấu, xâm phạm trực tiếp đến công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xâm phạm đến hoạt động đúng đắn của công tác đăng kiểm... nên cần có mức hình phạt nghiêm để răn đe.
Phước Tuấn
Xem tiếp...
Ngày 14/6, TAND tỉnh Đồng Nai tuyên phạt Nguyễn Ngọc Minh, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 60.05S, mức án 3 năm tù (VKS đề nghị 6-7 năm tù) về tội Nhận hối lộ, sau một tuần nghị án.
11 bị cáo khác bị phạt từ 1 năm 6 tháng đến 2 năm 6 tháng tù với vai trò đồng phạm của Minh và tội Đưa hối lộ.
Các bị cáo nghe tuyên án ngày 14/6. Ảnh: Thái Hà
Năm 2016, Trung tâm Đăng kiểm 60.05D đóng tại phường Phước Tân, TP Biên Hòa, thành lập trực thuộc Công ty cổ phần Đăng kiểm cơ giới Cường Thuận CTI. Ông Nguyễn Ngọc Minh làm Giám đốc, quản lý, điều hành hoạt động trung tâm.
Theo cáo trạng, từ năm 2018 đến tháng 10/2020, Minh đã chỉ đạo cho các Phó giám đốc Phạm Văn Tân và Kiểu Văn Vinh cùng 7 đăng kiểm viên nhận tổng cộng 127 triệu đồng của các chủ xe để bỏ qua lỗi cho 700 phương tiện. Trong đó, Minh nộp 70% vào Công ty Cường Thuận CIT, số còn lại cùng các đăng kiểm viên chia nhau.
Tại tòa, ông Minh cho rằng không nhận hối lộ, không chỉ đạo nhân viên nhận tiền và thu tiền ngoài phí đăng kiểm. Tương tự, các bị cáo khác cũng không đồng ý với cáo trạng truy tố, nói khi phát hiện lỗi đã yêu cầu chủ xe khắc phục như: nếu đèn xe không đạt thì đi thay đèn, bánh không đạt phải đi thay bánh... mới cho đăng kiểm lại. Để cảm ơn, chủ xe thường cho các đăng kiểm viên 100.000-300.000 đồng/lần "bồi dưỡng, uống cà phê".
Theo HĐXX, các bị cáo có hành vi nhận hối lộ nhưng cơ quan điều tra không chứng minh những lần nhận tiền ấy đã đủ để xử lý hình sự hay chưa. Trong tổng số tiền cơ quan điều tra chứng minh các bị cáo nhận của chủ xe chỉ có gần 80 triệu đồng là Nhận hối lộ, còn lại do các chủ phương tiện "tự nguyện đưa".
Bên cạnh đó, hành vi phạm tội của bị cáo không có sự cấu kết, không có tổ chức, không có người chỉ huy toàn bộ quá trình phạm tội; các bị cáo không có sự phân công nhiệm vụ rõ ràng. Tuy nhiên, hành vi của các bị cáo gây dư luận xấu, xâm phạm trực tiếp đến công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ, xâm phạm đến hoạt động đúng đắn của công tác đăng kiểm... nên cần có mức hình phạt nghiêm để răn đe.
Phước Tuấn
Xem tiếp...
