Bắc NinhXe con va chạm với xe tải, nhao lái lao ra lề đường tại cao tốc Hạ Long - Nội Bài, địa phận Võ Cường hôm 26/6.
Vifdeo: CTV
Tình huống giao thông: Len qua khe hẹp chuyển làn để vượt lên, xe con rơi vào điểm mù của xe tải. Va chạm xảy ra, xe con bị đâm xoay ngang, nhao lái về phía làn đường khẩn cấp. May mắn không có thương vong.
Kỹ năng lái xe: Một trong những nguyên nhân khiến nhiều lái xe hay tạt đầu xe tải để chuyển làn và bị xe tải đâm là vì không hiểu rõ về vùng điểm mù với xe to. Không gian ngay phía trước đầu xe container, đặc biệt góc chéo phía trước là nơi tài xế ngồi trên cao sẽ không thể quan sát, gọi là điểm mù. Khi đó, ôtô con đi vào khu vực này và chuyển làn sẽ gần như tự chuốc họa, vì tài xế xe to sẽ không thể thấy gì để giảm tốc.
Mọi tài xế nên tránh xa các xe container, xe khách cỡ lớn, xe siêu trường, siêu trọng, bởi những loại xe này có vùng điểm mù phía trước và hai bên hông rất lớn. Nếu muốn vượt, cần đợi cho xe to đi trước, không tạt đầu như trong video.
Nguyên Vũ
Xem tiếp...
Vifdeo: CTV
Tình huống giao thông: Len qua khe hẹp chuyển làn để vượt lên, xe con rơi vào điểm mù của xe tải. Va chạm xảy ra, xe con bị đâm xoay ngang, nhao lái về phía làn đường khẩn cấp. May mắn không có thương vong.
Kỹ năng lái xe: Một trong những nguyên nhân khiến nhiều lái xe hay tạt đầu xe tải để chuyển làn và bị xe tải đâm là vì không hiểu rõ về vùng điểm mù với xe to. Không gian ngay phía trước đầu xe container, đặc biệt góc chéo phía trước là nơi tài xế ngồi trên cao sẽ không thể quan sát, gọi là điểm mù. Khi đó, ôtô con đi vào khu vực này và chuyển làn sẽ gần như tự chuốc họa, vì tài xế xe to sẽ không thể thấy gì để giảm tốc.
Mọi tài xế nên tránh xa các xe container, xe khách cỡ lớn, xe siêu trường, siêu trọng, bởi những loại xe này có vùng điểm mù phía trước và hai bên hông rất lớn. Nếu muốn vượt, cần đợi cho xe to đi trước, không tạt đầu như trong video.
Nguyên Vũ
Xem tiếp...
