Vụ sạt lở trên xảy ra ngày 30/5. Theo ghi nhận của phóng viên, đoạn sạt lở có nơi bị sụp thành hố sâu hơn 2,5m so mặt đường hiện hữu. Nhiều nơi bị xuống hơn 20cm so mặt đường. Khu sạt lở lấn sâu vào, chiếm trọn gần một phần làn đường của Quốc lộ 80.
Đây là tuyến đường huyết mạch nhiều loại xe cơ giới lưu thông với mật độ lớn. Tuyến đường này thông qua ngã ba Lộ Tẻ và cầu Vàm Cống nên việc sạt lở, sụt lún dẫn đến tình trạng kẹt xe kéo dài.
Trước tình hình này, công an khu vực, cảnh sát giao thông đã có mặt phân luồng, không để ùn ứ, ùn tắc kéo dài.
Trước đó, Ủy ban nhân dân phường Thới Thuận phát hiện vết rạn nứt tại khu vực sạt lở này nên báo lên Ủy ban nhân dân quận Thốt Nốt và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Nhờ xử lý trước, cho căng dây, đặt biển cảnh báo đoạn đường nguy hiểm nên người dân, xe các loại qua lại đã tránh xa khu vực sạt lở nên không ai bị tai nạn.
Khu vực sạt lở không có nhà dân hay hàng quán tạm nên không gây thiệt hại về tài sản và người. Các hộ dân gần khu vực này cho biết, trước đó, tháng 2/2024, đoạn này cũng xảy ra sạt lở nhưng mức độ không nghiêm trọng bằng.
Kinh Cái Sắn tiếp nước từ con sông Hậu, phân chia tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ, do lưu lượng ghe tàu qua lại nơi đây rất đông nên đã nhiều lần gây ra sạt lở cho cả hai bờ thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang và quận Thốt Nốt.
Từ trên sà-lan nhìn vào khu vực sạt lở, thấy rõ những thanh sắt lớn dùng để đóng chịu lực các rọ đá đã bị sức ép sạt lở bung ra, rọ đá rớt xuống nước mất tăm.
Ông Bùi Quốc Quân, Giám đốc quản lý Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thông tin, hiện đang tổ chức triển khai thi công khắc phục tạm thời đoạn sạt lở, cho đổ đá lấp hố sâu, các đoạn bị trượt lún, dự kiến 3 ngày xong để giải tỏa ùn ứ lượng xe qua lại sau đó mới xem xét xử lý triệt để.
Nguyên nhân sạt lở, ông Bùi Quốc Quân cho biết, khả năng do mấy ngày nay mưa nhiều, cùng với đó mỗi ngày nhiều tàu bè qua lại, dòng chảy phức tạp, phía bên kia bờ sông thuộc tỉnh An Giang đã xây kè nhưng khu vực sạt lở mới chỉ gia cố bằng rọ đá kết hợp cừ tràm, chưa xây kè nên xảy ra sạt lở!
Giám đốc Sở Giao thông vận tải An Giang Ngô Công Thức thông tin, hiện nay vào Lễ hội vía Bà Chúa Xứ núi Sam tại An Giang đang diễn ra, lượng xe ô-tô từ các tỉnh, thành phố đến An Giang rất đông và lượng xe qua lại đoạn sạt lở này rất cao dẫn đến ùn ứ, ùn tắc.
Do đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thống nhất khai thác tạm thời với tốc độ hạn chế trên tuyến tránh thành phố Long Xuyên để hạn chế lưu lượng xe qua lại đoạn sạt lở.
Một số hình ảnh sạt lở:
Xem tiếp...
Một đoạn sạt lở thành hố sâu. |
Đây là tuyến đường huyết mạch nhiều loại xe cơ giới lưu thông với mật độ lớn. Tuyến đường này thông qua ngã ba Lộ Tẻ và cầu Vàm Cống nên việc sạt lở, sụt lún dẫn đến tình trạng kẹt xe kéo dài.
Trước tình hình này, công an khu vực, cảnh sát giao thông đã có mặt phân luồng, không để ùn ứ, ùn tắc kéo dài.
Sạt lở tạo thành hố sâu hơn 2,5m. |
Trước đó, Ủy ban nhân dân phường Thới Thuận phát hiện vết rạn nứt tại khu vực sạt lở này nên báo lên Ủy ban nhân dân quận Thốt Nốt và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận.
Nhờ xử lý trước, cho căng dây, đặt biển cảnh báo đoạn đường nguy hiểm nên người dân, xe các loại qua lại đã tránh xa khu vực sạt lở nên không ai bị tai nạn.
Đặt biển báo khu vực nguy hiểm. |
Khu vực sạt lở không có nhà dân hay hàng quán tạm nên không gây thiệt hại về tài sản và người. Các hộ dân gần khu vực này cho biết, trước đó, tháng 2/2024, đoạn này cũng xảy ra sạt lở nhưng mức độ không nghiêm trọng bằng.
Những vết nứt toạc kéo dài. |
Kinh Cái Sắn tiếp nước từ con sông Hậu, phân chia tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ, do lưu lượng ghe tàu qua lại nơi đây rất đông nên đã nhiều lần gây ra sạt lở cho cả hai bờ thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang và quận Thốt Nốt.
Từ trên sà-lan nhìn vào khu vực sạt lở, thấy rõ những thanh sắt lớn dùng để đóng chịu lực các rọ đá đã bị sức ép sạt lở bung ra, rọ đá rớt xuống nước mất tăm.
Đoạn sạt lở bị sụt lún gần 3 tấc so với mặt đường. |
Ông Bùi Quốc Quân, Giám đốc quản lý Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thông tin, hiện đang tổ chức triển khai thi công khắc phục tạm thời đoạn sạt lở, cho đổ đá lấp hố sâu, các đoạn bị trượt lún, dự kiến 3 ngày xong để giải tỏa ùn ứ lượng xe qua lại sau đó mới xem xét xử lý triệt để.
Thi công khắc phục đoạn sạt lở. |
Nguyên nhân sạt lở, ông Bùi Quốc Quân cho biết, khả năng do mấy ngày nay mưa nhiều, cùng với đó mỗi ngày nhiều tàu bè qua lại, dòng chảy phức tạp, phía bên kia bờ sông thuộc tỉnh An Giang đã xây kè nhưng khu vực sạt lở mới chỉ gia cố bằng rọ đá kết hợp cừ tràm, chưa xây kè nên xảy ra sạt lở!
Cảnh sát giao thông phân luồng không để ùn tắc ngay điểm sạt lở. |
Giám đốc Sở Giao thông vận tải An Giang Ngô Công Thức thông tin, hiện nay vào Lễ hội vía Bà Chúa Xứ núi Sam tại An Giang đang diễn ra, lượng xe ô-tô từ các tỉnh, thành phố đến An Giang rất đông và lượng xe qua lại đoạn sạt lở này rất cao dẫn đến ùn ứ, ùn tắc.
Mỗi ngày lượng xe các loại qua lại trục đường này rất nhiều. |
Do đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thống nhất khai thác tạm thời với tốc độ hạn chế trên tuyến tránh thành phố Long Xuyên để hạn chế lưu lượng xe qua lại đoạn sạt lở.
Một số hình ảnh sạt lở:
Khu vực sạt lở may mắn không có nhà dân hay hàng quán. |
Thanh sắt chắn bị bung ra, rọ đá rơi vào lòng sông. |
Sạt lở thành hố sâu trên quốc lộ. |
Một đoạn đường bị sụp lún. |
Xem tiếp...
